【中國涂料采購網】自8月份開始國內乙二醇港口庫存進入快速消耗期。特別是進入9月份之后,華東港口庫存降幅尤為明顯,庫存數據再度回歸8字頭時代。近期港口庫存降幅明顯也成為眾多商家短多的支撐所在。但通過13-14年全年港口庫存數據變化趨勢可以看出,截止到10月份,13、14兩年港口庫存變化趨勢呈現驚人的趨同性。歲末將至之下,歷史經驗能否重演,后期庫存的變動趨勢成為市場人士關注的焦點所在。
節后聚酯兩大原料乙二醇、PTA雙雙經歷大跌的行情,其中乙二醇電子盤更是遭遇三個跌停板,跌幅之大令人嗔舌。原料的大幅下挫刺激了下游聚酯工廠接貨意向,聚酯產銷一度爆棚,且工廠接貨意向大幅提升,港口庫區走貨加速,市場的去庫存過程加速。截止到10月30日,華東主要港口庫存維持在81.6萬噸附近,維持向下趨勢。
但進入四季度之后市場人士仍需警惕港口庫存反彈逆襲。首先歲末之下國外工廠傳統的清罐行為對市場的影響不容忽視。12月圣誕節之前國外工廠都有清罐的行為,而中國作為國內最大的全球最大乙二醇消費集中地,后期進口量增加也是必然的趨勢。另外就是國內港口新增成員的影響。作為國內進口依存度最高的品種之一,中國的乙二醇市場一直是各外商的必爭之地。而怎樣更好的服務國內商家在當前弱勢的競爭中勝出也是商家考慮的重點所在。自今年下半年沙特開始首先布局國內港口,以上海港為依托輻射華東、華南市場,且未來多以大噸位到船為主。其未來影響力不容小覷。
看到港口庫存增加的同時,我們來看一下未來需求面的變動趨勢。縱觀9、10月各大主要織造生產基地的開工情況來看,不但“金九”沒有露臉,“銀十”也遲遲不現。目前,江浙織機綜合開機率在75.0%附近水平,較前期高點反而下滑1個百分點。但唯一欣慰的目前瓶片行業受原料價格降低利潤增加的趨勢,近期開機率大大提升,從而帶動整體聚酯開工率提高,且此局勢有望持續一段時間。基本面中性偏好。
綜合來看,近期乙二醇消息面上多空角逐明顯,原油及宏觀商品層面的不確定性之下,商家操盤仍以短線、對鎖方式為主,中長線操盤謹慎。另外相關產品PX—PTA環節近期依然是箱體震蕩偏弱。因此雖基本面向好但外圍不確定性較多,乙二醇后期難以走出獨立的行情。

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