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2014-11-05 16:53:41 來源:互聯網|0

關于船舶涂料涂裝問題的解析

  【中國涂料采購網一、船體原材料表面處理要求(簡稱一次處理)

  1.船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板,內地板和組合型材等內部用板材,在下料前采用拋丸處理,達到瑞典除銹標準Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。

  2.船體內部用型材等采用噴砂處理,達到瑞典除銹標準Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。

  3.表面處理后,應盡快噴涂車間底漆,不允許在鋼材表面出現返銹后在涂裝。

  二、已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理(簡稱第二處理)

  1.已涂有底漆的船體表面如有缺陷,應按附表1進行處理。

  2.已涂有底漆或其它涂料的船體表面,在進一步涂裝時應進行二次處理,其等級標準應符合(CB*3230-85)的標準。

  3.對涂裝的船體部分表面的清洗質量等級詳見《船體各部分油漆牌號、涂層數、干膜厚度一覽表》。

  三、船舶涂料油漆的準備

  1.選用的涂料必須符合規定的技術條件,不合格的涂料不允許用于施工。

  2.開罐前,應首先檢查油漆品種、牌號、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符,稀釋劑是否配套。一旦開罐,就應立即使用。

  3.油漆開罐后應充分攪拌均勻,環氧漆要加固化劑,徹底攪拌,注意混合時間,方可施工。

  4.施工時,油漆如需稀釋,船舶涂料應按油漆廠家的說明加入合適的稀釋劑,加入量一般不超過涂料量的5%。

  四、對涂裝環境的要求

  1.不得在下雨、下雪、重霧、潮濕的氣候條件下進行室外涂裝作業。

  2.不得在潮濕表面涂裝。

  3.濕度在85%以上,室外溫度高于30℃、低于-5℃;鋼板表面溫度低于露點3℃,不能進行涂裝作業。

  4.不得在灰塵較多或污染嚴重的環境下施工。

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