近日，聚酯樹脂龍頭湛新樹脂再發(fā)一封漲價函，稱由于新戊二醇市場價格持續(xù)上漲，并且供應(yīng)緊張，為了確保持續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng)，自4月1日起對粉末涂料聚酯樹脂產(chǎn)品的到貨價格上漲含稅每噸500元整。
此前湛新樹脂曾于2月底宣布，3月1日起，對聚酯樹脂上漲含稅每噸500元整。也就是說，僅1個月的時間，這家龍頭企業(yè)的產(chǎn)品就上漲了1000元/噸。與此同時，另一家聚酯樹脂廠——新中法高分子材料也發(fā)布漲價函，稱近幾個月主要原材料價格持續(xù)上漲，導(dǎo)致成本大幅增加，經(jīng)研究決定自3月27日起，聚酯樹脂產(chǎn)品價格再度上調(diào)500元/噸。
新戊二醇進入大修之年，價格猛漲24%
聚酯樹脂行業(yè)連漲兩輪，原材料的暴漲無疑是主要驅(qū)動因素。今年以來，粉末涂料上游核心原料新戊二醇市場持續(xù)高燒，萬華化學報價已攀升至12000-12200元/噸，較年初漲幅超10%，較去年同期增長24%。這波“淡季不淡”的行情，源于全球裝置集中檢修與下游剛性需求的雙重驅(qū)動，而國家政策導(dǎo)向與行業(yè)生態(tài)變革正成為影響市場走向的深層變量。
2025年堪稱新戊二醇裝置檢修大年。一季度末開始，工廠集中檢修，供應(yīng)量較為緊張。業(yè)內(nèi)人士透露，巴斯夫湛江一體化基地計劃于4月檢修，涉及8萬噸產(chǎn)能;華昌化工與萬華化學的多套裝置也將在5月進入檢修周期，累計影響產(chǎn)能超22萬噸。疊加一季度大慶三聚、新科澳德等企業(yè)的短期檢修，市場供應(yīng)量同比減少約15%。
新戊二醇價格上漲正沿著產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至下游。聚酯樹脂成本中新戊二醇占比將近半壁江山，因此該原材料的漲價也推動了聚酯大廠年內(nèi)多次調(diào)價。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，二季度檢修潮持續(xù)、原油價格高位震蕩及下游備貨需求，將支撐NPG價格維持高位。短期來看，新戊二醇市場將延續(xù)“緊平衡”態(tài)勢，給粉末涂料領(lǐng)域帶來不小的壓力。
鈦白粉、環(huán)氯、MDI等供應(yīng)端萎縮，涂料廠需合理備貨
除了新戊二醇之外，不少涂料上游的直接或間接原材料近期也面臨了類似的遭遇，供需不平衡正在推升產(chǎn)品售價，并逐漸影響涂料產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性。
鈦白粉領(lǐng)域，西南和華東地區(qū)生產(chǎn)商因環(huán)保政策執(zhí)行限產(chǎn)、停產(chǎn)，疊加原料硫酸供應(yīng)緊張，導(dǎo)致鈦白粉廠開工率明顯下滑。此外，上游硫鐵礦價格同比上漲31%，進一步推高鈦白粉生產(chǎn)成本。如今，鈦白粉開工率僅為7成左右，國內(nèi)十幾家鈦白粉廠，掀起了年內(nèi)第三輪漲價潮，國內(nèi)累計上漲1300元/噸，國際累計上漲130美元/噸。
硫酸鋇行業(yè)，重晶石礦石供應(yīng)異常緊張，另外沉淀鋇副產(chǎn)品目前市場價格嚴重走低，無法提供更多獲利空間，導(dǎo)致很多生產(chǎn)商在虧損的邊緣徘徊，因此硫酸鋇企業(yè)不得不漲價。國內(nèi)已經(jīng)連續(xù)性漲了1年的時間，截至3月，國內(nèi)沉淀硫酸鋇價格已經(jīng)突破了4000元/噸，目前上漲已達到1000元/噸，上漲幅度達到42%。集美精化、湖北秦巴新材料、貴州紅星發(fā)展進出口有限責任公司、陜西富化化工、廣西聯(lián)壯科技、深州嘉信化工、平利縣安得利新材料、貴州譽福隆科技等均宣布產(chǎn)品價格調(diào)漲。
環(huán)氧氯丙烷領(lǐng)域，國內(nèi)某大廠突發(fā)安全事故，進入停車檢修狀態(tài)。仍有一部分裝置長期停車中，環(huán)氧氯丙烷行業(yè)整體開工率為5-6成。浙江豪邦因裝置問題3月18-20日短停;湖北民騰6萬噸/年裝置3月14日停車，重啟時間另行通知，江蘇瑞祥15萬噸/年甘油法裝置3月20日停車，計劃停至月底，這也帶動了環(huán)氯和下游環(huán)氧價格的上漲。
PTA市場，當前，國際原油價格在地緣局勢反復(fù)中波動抬升，PX檢修季逐步開啟，PTA自身供需格局進入去庫通道。3月PTA裝置檢修規(guī)模擴大，恒力石化3#、儀征化纖、海倫石化等企業(yè)停車檢修，逸盛大化375萬噸裝置停車一個月，三房巷120萬噸裝置重啟推遲，開工率降至7成左右。
MDI市場，3月歐洲鹿特丹亨斯邁(47萬噸/年)、科思創(chuàng)日本(7萬噸/年)、美國巴斯夫(40萬噸/年)及亨斯邁(50萬噸/年)MDI裝置集中檢修，為期1-2個月。全球MDI供應(yīng)收縮，國內(nèi)聚合MDI價格上漲至1.6萬元/噸。
近一段時間，不斷有涂料企業(yè)發(fā)聲訴苦，稱原材料價格飆升，成本壓力山大。而今年一季度以來的化工品供應(yīng)縮水，社會庫存減少，不可抗力壓縮產(chǎn)能和人為檢修控銷等等，都讓供需平衡屢被重創(chuàng)。面對持續(xù)攀升的原材料成本與復(fù)雜多變的供應(yīng)鏈風險，涂料行業(yè)亟需加速產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)革新，強化供應(yīng)鏈彈性管理，突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，積極轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建更具韌性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，才有望在變幻莫測的市場中屹立不倒，否則將會在上下游的碾壓之中，淪為擊鼓傳花的“最后一棒”。