近日，福州港江陰港區壁頭作業區迎來歷史性時刻，6號和7號泊位擴能工程(一期)圓滿竣工并順利通過驗收，標志著福州港在提升港口吞吐能力、順應全球集裝箱船舶大型化浪潮方面邁出了堅實而有力的一步。

　　福州港江陰港區壁頭作業區6號、7號泊位擴能工程(一期)工程通過竣工驗收。本工程建設規模為將原有2個5萬噸級集裝箱泊位提升至20萬噸級，可滿足1艘20萬噸級和1艘1萬噸級集裝箱船同時靠泊，年設計通過能力由80萬標箱提升至96萬標箱。總投資約19.6億元。

　　本工程為福州港首個20萬噸級集裝箱碼頭，項目竣工驗收標志著江陰港區1-9號集裝箱專業化泊位已實現連片開發，西部1-13號泊位全面完成開發、形成規模效應，有力提升了福州港集裝箱通過能力，順應全球集裝箱船舶大型化發展趨勢，同時也為江陰港區邁向自動化、智能化的“世界一流深水大港”目標奠定堅實基礎，為區域經濟發展注入新的強勁動力，助力福州加快建設港口型國家物流樞紐。

　　此次驗收會議匯聚了來自福建省交通運輸廳、福建省港航事業發展中心、福建省交通建設質量安全中心、福建省福州港口發展中心、福州港引航站、江陰港務站、福州港質安站、福州海事局福清海事處、福清市人民政府、福州江陰港城經濟區管委會、福清市應急管理局、福州港務集團有限公司以及行業專家和各參建單位的代表。

　　(來源：港口圈)