湛江港東海島港區巴斯夫(廣東)一體化項目液體散貨碼頭工程位于廣東湛江東海島，泊位總長1469米，采用高樁墩式結構，有1個12萬噸油品化工泊位、2個8萬噸液化烴泊位，1個5萬噸油品化工泊位。項目于2022年12月8日開工建設，2025年3月7日正式通過交工驗收。
液體散貨碼頭作為巴斯夫(廣東)一體化項目的關鍵組成部分，是連接海上運輸與陸地生產的重要樞紐。巴斯夫(廣東)一體化項目投資總額預計達100億歐元，該基地建成后將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產基地。
中國新一體化基地高級副總裁兼巴斯夫一體化基地（廣東）有限公司總經理馬誠柯表示，液體散貨碼頭作為保障一體化項目按期投產的重要措施，將在保障基地順利運營方面發揮關鍵作用。
巴斯夫湛江一體化基地是一個綜合性化學品生產基地，是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目，投資總額上達100億歐元，并由巴斯夫獨立建設運營。建成后將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產基地，僅次于德國路德維希港和比利時安特衛普基地。基地于2019年動工，到2030年建設完成。
2025年2月5日，巴斯夫集團亞洲大型項目總裁林漢平(Haryono Lim)在廣東省高質量發展大會分論壇上表示，巴斯夫湛江一體化基地的核心裝置正穩步推進建設，計劃在2025年年底投產。這既是巴斯夫投資中國的一個重要里程碑，也是廣東速度的再一次體現。
巴斯夫湛江一體化基地的核心裝置包含一套年產100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置，以及多個下游裝置，產品涉及汽車、建筑、高鐵、電子電器、食品包裝、家庭和個人護理、航空航天和制藥等行業。
另外，建設內容還包括66/83/20萬噸/年環氧乙烷/乙二醇/精制環氧乙烷裝置、21.5萬噸/年非離子表面活性劑裝置、50萬噸/年聚乙烯裝置、2×19萬噸/年冰丙烯酸裝置、37.5萬噸/年丙烯酸丁酯裝置、10萬噸/年丙烯酸異辛酯裝置、50萬噸/年丁辛醇裝置、5萬標立方米/小時合成氣裝置、8萬噸/年(折百)新戊二醇裝置、11萬噸/年甲醛裝置、4萬噸/年檸檬醛裝置等，及配套公用工程、輔助設施。項目以石腦油、正丁烷等為原料，生產乙烯、丙烯、苯、甲苯、二甲苯、裂解燃料油、異丁烯等及下游產品。
(來源：流程工業、中交一航、工人日報客戶端等)】