原油持續低迷，化工品全線跟跌，甲醇也不例外。近期受中東地區部分大型甲醇裝置高負荷運行以及美洲Methanex大型裝置重啟等因素影響，國際甲醇價格不斷走低。截至1月15日，CFR中國下跌6美元/噸至234美元/噸。CFR東南亞下跌8美元/噸至292美元/噸。FOB美國海灣現貨價格下跌2.5美分/加侖至101.25美分/加侖。FOB鹿特丹下跌9歐元/噸至276.5歐元/噸。
港口庫存仍維持100萬噸以上高位，壓制甲醇價格難抬頭。截止1月15日，沿海港口庫存(不包括寧波)86.8萬噸，較上周有所下滑。其中，華東港口庫存51萬噸，較上周下降2.4萬噸;華南港口庫存35.8萬噸，較上周降低2.4萬噸。另外，寧波港口庫存23.15萬噸，較上周下降1.1萬噸。
甲醇下游傳統需求甲醛、醋酸、二甲醚等需求持續疲軟。二甲醚由于與替代品液化氣的價差明顯收窄，導致二甲醚需求萎縮，企業開工率較低;甲醛由于下游板廠等需求不佳，成交不暢，多數廠家降負荷操作。
甲醇制烯烴依舊是今年消費市場的熱點。但短期內受國際油價下跌影響，甲醇制烯烴的成本優勢縮窄，利潤繼續縮小，部分裝置出現停止外購甲醇，對甲醇的需求有一定的影響。
技術上看，目前均線系統繼續呈空頭排列，但有所收斂，KDJ三線向上，MACD紅色動能柱有向上跡象;前期甲醇受原油下跌影響，市場情緒悲觀，不斷下滑，近期企穩反彈，短期技術指標向好，目前站上10日均線但受壓于20日均線，結合基本面分析，甲醇供需矛盾突出，向上突破的難度很大。
綜上所述，受原油價格大幅下挫影響，天然氣價格下行對甲醇成本形成一定的壓制。供應方面，目前甲醇開工率雖有所下滑，但并未明顯減少。港口庫存繼續維持在100萬噸以上水平，供應依然充足。需求方面，傳統需求仍然疲軟，甲醛、二甲醚、醋酸等受甲醇價格走低影響，開工率明顯下降，加上年前資金緊張，采購意愿偏弱，導致整體傳統需求繼續低迷。甲醇制烯烴領域，由于成本優勢受原油下跌影響不斷縮窄，導致部分裝置停止外采甲醇，短期來看，烯烴領域對甲醇的需求難有起色，持續低迷的油價或導致后續裝置投產的時間被推遲。預計甲醇期價在此次反彈調整結束后會重回弱勢。操作上建議逢高沽空。